Главная » Файлы » Техника и Технологии |
Ранец не для школьников: Предпродажное
14.09.2011, 02:27 | |
Нет ли у вас лишней сотни тысяч долларов? Отложите их: в будущем году им найдется отличное применение – не очередной роскошный автомобиль, а первый реактивный ранец для полетов, который должен вот-вот поступить в продажу. Дебют «реактивного ранца» Martin Jetpack состоялся в 2008 г., и прошел в довольно жаркой и даже скандальной обстановке. Несмотря на все громкие ахи и охи конкурентов и просто завистников, авторы его продолжили работу и теперь, после ряда небольших доработок и усовершенствований, отправляют его в серию: продажи начнутся в будущем году.Помимо того, создателю аппарата Гленну Мартину (Glenn Martin) пришлось привести его в соответствие с требованиями американской Федерального управления гражданской авиации (FAA) для сверхлегких и любительских летательных аппаратов. Это значит, кстати, что максимальная скорость ранца в итоге ограничена 100 км/ч, а длительность полета – 30 минутами. Впрочем, есть у этих ограничений и положительная сторона: если Martin Jetpack лицензирован в категории сверхлегких аппаратов, то для управления им не требуется вообще никаких лицензий и специальных прав. Напомним, что в движение Martin Jetpack приводится парой двухтактных газовых двигателей, которые вращают лопасти турбины. Электронная система управления размером с обычный мобильный телефон позаимствована у военных беспилотников MQ-1 Predator. Она обеспечивает движение, смену высоты, поворот и отклонение от вертикальной оси в ходе контролируемого полета над головами отчаянно завидующих соседей. Впрочем, зависть способен будет внушить сам факт покупки: 100 тыс. долларов за ранец – даже реактивный – что ни говори, многовато. | |
Просмотров: 578 | Загрузок: 0 | |
Всего комментариев: 0 | |