Компания Northrop Grumman и американские ВМС испытывают боевой беспилотный летательный аппарат, который пополнит ряды палубной авиации США.

 

Когда речь идёт о дронах, военные предпочитают употреблять термин «удалённо пилотируемый». Это соответствует действительности, поскольку оператор осуществляет дистанционный контроль над аппаратом.

В случае с X-47B дело обстоит иначе: он будет летать на автопилоте, а основные команды будут отдаваться простыми нажатиями кнопок мыши. В Northrop Grumman пока уклонились от вопроса, как будут работать системы вооружения и не приведут ли в итоги такие технологии к воплощению воспетой в кинематографе идее «восстания машин».

В своих бомбоотсеках X-47B, сконструированный по схеме «летающее крыло», способен нести до 2 т боезапаса на расстояние, превышающее 3,9 тыс. км. Крейсерская скорость дрона составляет 0,45 М (500–550 км/ч), а практический потолок — 12,2 км.

 

Первый полёт будущей «грозы морей» состоялся 4 февраля этого года на авиабазе Эдвардс. В 2013-м в программе лётных испытаний будет задействован авианосец. Его команда протестирует систему радиочастотной подачи сигналов, чтобы сориентировать летательный аппарат на взлётно-посадочной полосе. Будут опробованы взлёт и приземление, а годом позже — заправка в воздухе и возвращение на корабль.

Системы вооружений испытывать в ближайшие несколько лет не планируется, так что опасающиеся пресловутого бунта роботизированной военной техники... спите спокойно. Пока.

Первый полёт X-47B: